Home-theater-designers
Фары — одни из самых крутых технологических элементов, украшающих ваш автомобиль. Фары не только необходимы для того, чтобы ваш автомобиль выглядел хорошо, они также являются одним из самых важных инструментов безопасности вашего автомобиля. Технология фар претерпела огромные изменения за эти годы, и сегодняшние фары являются самыми безопасными и яркими из когда-либо существовавших.
В настоящее время все еще существуют три основных технологии фар, с которыми вы можете столкнуться при покупке нового автомобиля: галогенные, светодиодные и лазерные. Но в чем разница между этими типами фар и какой из них лучше?
Галогенные фары
Галогенные фары – это абсолютная классика. Они украшают нижнюю часть автомобилей практически каждого автопроизводителя, и они по-прежнему популярны. Невероятно, что многие автопроизводители все еще имеют наглость предлагать эти лампы для всего модельного ряда своих автомобилей. Одно можно сказать наверняка; Вы не найдете эти предметы старины рядом с суперсовременными автомобилями, такими как технологичный Rivian R1T .
Самое безумное, что Mercedes предлагает эти очень дешевые фары во многих своих моделях, даже на некоторых супердорогих внедорожниках. Всегда неприятно видеть эти дорогие автомобили с галогенными фарами (которые всегда сопровождаются столь же уродливыми корпусами фар), особенно когда Toyota уже давно предлагает Corolla со светодиодными фарами.
Принцип работы галогенных фар довольно прост. Внутри стеклянного корпуса находится вольфрамовая нить, заполненная газообразным галогеном. Когда электричество проходит через нить накала, она начинает нагреваться и излучать желтоватый свет, который вы привыкли видеть.
Это в основном прославленная лампа накаливания, но галоген позволяет лампе работать дольше, чем обычная лампа накаливания. С точки зрения плюсов и минусов, единственными настоящими плюсами галогенных фар являются простота обслуживания и дешевизна замены ламп.
В остальном это все минусы. Лампы очень сильно греются и не очень ярко светят, и они не очень хорошо справляются со своей основной задачей — освещением дороги впереди. Мало того, они потребляют намного больше энергии, чем сопоставимые светодиодные лампы. Самый большой недостаток этой технологии заключается в том, что из-за неэффективного характера их светового излучения они в конечном итоге несут ответственность с точки зрения того, сколько энергии требуется для их работы.
Светодиодные фары
Светодиодные фары постепенно становятся повсеместными в автомобильном ландшафте. Нетрудно понять, почему, поскольку они превосходят галогенные лампы во всех объективных категориях. Мало того, что светодиодные лампы выглядят намного холоднее, чем галогенные, они также более эффективны. Они работают намного холоднее, чем галогенные лампы, и вам не придется заменять их так часто, как галогенные лампочки.
как сделать гифку своим фоном
Тот факт, что они работают так холодно, указывает на их преимущество в эффективности по сравнению с галогенными лампами. Галогенные лампы тратят большую часть потребляемой ими энергии на выделение большого количества тепла; в свою очередь, светодиодный свет в высшей степени эффективен при освещении.
Светодиоды можно использовать для замены всех ламп накаливания в автомобиле, особенно в салоне, где лучше использовать лампы, которые не разряжают автомобильный аккумулятор или генератор. Светодиодные фонари также позволяют использовать корпуса фар, которые могут быть стилизованы по усмотрению производителя. Не только это, но и такие производители, как Audi, оснащают свои автомобили усовершенствованными светодиодными фарами в стиле «матрицы».
Лучшая часть усовершенствованной матричной фары — это способность системы взаимодействовать с датчиками, сканирующими дорогу и корректировать диаграмму направленности в режиме реального времени в результате любой информации, переданной датчиками. Представьте себе преимущества постоянного включения дальнего света, но таким образом, чтобы он не ослеплял встречный транспорт. Эти фонари являются огромным элементом безопасности и обеспечивают бесконечно большую функциональность, чем когда-либо могли бы быть галогенные лампы.
Единственным недостатком светодиодных светильников являются трудности, связанные с обслуживанием этих устройств. Галогенную лампу определенно намного проще обслуживать, когда вы просто меняете перегоревшую лампочку. Тем не менее, светодиодные лампы также дороже, чем обычные галогенные лампы, потому что они содержат микросхемы и более сложные электронные компоненты. Несмотря на это, светодиоды служат намного дольше, поэтому вам не придется часто менять эти лампочки.
Лазерные фары
Эти фары звучат как что-то из научно-фантастического фильма. Однако не волнуйтесь; ваш сосед не будет стрелять в вашу машину смертоносными лазерными лучами из своего нового BMW. Лазерные фары не очень распространены, но они являются одними из самых ярких доступных ламп и уже дебютировали на флагманских автомобилях, таких как Audi R8 и BMW i8.
Подобно тому, как Tesla Model S Plaid является королем потрясающей статистики электромобилей, лазерные фары — абсолютные монстры по сравнению с любыми другими фарами. В них используется суперфутуристическая технология с использованием синего лазера, направленного на концентрацию фосфора внутри корпуса фары.
Когда фотоны лазера попадают на фосфор, возникает огромный взрыв ослепительно белого света. Этот свет во много раз ярче, чем у светодиодов, и делает лазерную фару королем войн люменов. Фактически, световой поток настолько яркий, что BMW не активирует лазерную функцию на некоторых своих фарах, пока автомобиль не превысит определенную скорость, и они также включают антибликовую меру.
Разогнаться до необходимой скорости для использования лазерных фар не должно быть проблемой для быстрых ослепляющих. производительные электромобили БМВ делает. Эти фары также могут освещать дорогу в два раза дальше, чем светодиодные фары, обеспечивая улучшенную видимость и безопасность в большинстве условий.
как сохранить видео с YouTube на свой iphone
Очевидно, что возможность видеть больше дороги — это огромный плюс для безопасности вождения, но за все это приходится платить. Эта технология все еще очень дорогая, и регулярное техническое обслуживание этих устройств, вероятно, лучше доверить специалистам. Замена неисправной лампочки в одной из этих систем — это работа, в которой вы вряд ли добьетесь успеха, если у вас нет диплома инженера-электрика.
Что дальше для автомобильного освещения?
Не так давно мысль об установке светодиодов в качестве основной системы фар транспортного средства была нелепой. Теперь светодиоды потенциально могут остаться в пыли с появлением автомобилей, оснащенных лазерными фарами.
Будет интересно посмотреть, какие новые технологии вытеснят лазерные фары. Учитывая бешеную скорость, с которой автомобильные технологии развивались за последние несколько лет, это не должно занять слишком много времени.