Home-theater-designers
11 августа 2022 года General Motors (GM) объявила об отзыве почти полумиллиона внедорожников последних моделей. Отзыв «Удержание пряжек ремней безопасности третьего ряда» не только поднимает серьезные непосредственные последствия для безопасности, но и вызывает долгосрочные вопросы о том, как мы думаем о будущем автомобильных средств безопасности.
Что вызвало отзыв GM?
Все дело в заклепках.
СДЕЛАТЬ ВИДЕО ДНЯ
Представьте, что вы пристегиваете ремень безопасности. Вы берете часть с металлической защелкой и вставляете ее в пряжку. Вы слышите обнадеживающий щелчок и предполагаете, что вы в безопасности. Но что, если эти пряжки не были должным образом закреплены?
как посмотреть графическую карту windows 10
Этот отзыв связан с заклепками, которые крепят пряжки ремней безопасности третьего ряда к монтажным кронштейнам под ними. Эти заклепки могли быть неправильно изготовлены или установлены. Если эти заклепки не работают должным образом, пассажиры на третьем ряду сидений могут быть неправильно закреплены в случае аварии.
Как работают заклепки?
Заклепки — старая технология; Египтяне использовали их 5000 лет назад, чтобы прикрепить ручки к глиняным кувшинам. От Эйфелевой башни до танков везде заклепки. Возможно, вы даже носите их прямо сейчас, если вы в джинсах. Хотя существуют разные виды заклепок, основная идея заключается в том, что они имеют «головку» и «хвост» и действуют аналогично гайке и болту, соединяя две вещи вместе.
Сдавливание заклепки с любого конца (процесс, известный как осадка) расширяет ее хвост в головку и, в отличие от более временного соединения гайки и болта, навсегда соединяет все, что находится между ними. В результате получается соединение, способное выдерживать как растягивающие, так и сдвигающие нагрузки. Если пойдет правильно...
Почему произошел этот отзыв?
Это не совсем понятно. Потребительские отчеты говорится, что «ремни безопасности третьего ряда могли быть неправильно установлены на заводе». Однако GM в своем Бюллетене технического обслуживания (TSB), документе с руководством по ремонту для техников дилерских центров, объясняет, что «узел пряжки ремня безопасности третьего ряда с левой или правой стороны мог быть неправильно сформирован в процессе производства».
Хотя мы еще не видели, чтобы кто-то еще соединил точки, может быть связь между этим инцидентом и прошлогодним отзывом № N202313000 «Повреждение ремня безопасности третьего ряда». Этот отзыв затронул те же модели и коснулся ремней безопасности третьего ряда.
Хотя это может быть совпадением, это напоминает нам о том, что, несмотря на то, что мониторы слепых зон и технологии удержания полосы движения становятся обычным явлением, иногда самые простые вещи могут пойти не так на заводе.
Что отзыв означает для вас
Даже при беспроводных обновлениях некоторые проблемы, связанные с оборудованием, потребуют от нас возврата наших автомобилей в дилерский центр в обозримом будущем. Текущий TSB звучит так, как будто детали еще не широко доступны: «бюллетень будет обновлен, когда станут доступны средство правовой защиты и необходимые детали».
Он также советует дилерам сообщить владельцам поврежденных автомобилей, чтобы они никому не разрешали пользоваться сиденьями третьего ряда, пока не будет выполнен ремонт. Учитывая, что обычно на сиденьях третьего ряда сидят дети, особенно страшно думать, что один из этих ремней безопасности не смог удержать пассажира. Что приводит к...
Как определить, что вы водите отозванный внедорожник
Некоторые модели Cadillac Escalade и Escalade ESV 2021–2022 годов, Chevrolet Suburban и Tahoe 2021–2022 годов, а также GMC Yukon и Yukon XL 2021–2022 годов подлежат отзыву GM под номером N222372380. Обратите внимание на формулировку GM: только «определенные» автомобили.
Чтобы узнать, является ли он вашим, начните с узнать идентификационный номер автомобиля (VIN) . Далее введите свой VIN в поле Веб-сайт отзыва Национальной администрации безопасности дорожного движения . Если ваш автомобиль подлежит отзыву, назначьте встречу с дилером GM, на которой: «Дилеры проверят форму головки заклепки на левой и правой сторонах пряжек ремней безопасности третьего ряда и при необходимости заменят пряжки ремней безопасности в сборе».
Двигаясь вперед после отзыва
Хотя это кажется простым решением, тот факт, что детали в настоящее время недоступны, смущает. Это ведь заклепки, а не компьютерные чипы. Учитывая шестизначную цену этих внедорожников, кажется странным, что для предотвращения этого не проводилось никаких проверок качества.
В конечном счете, этот отзыв служит напоминанием о необходимости обновлять контактную информацию с производителями и часто проверять новости. Обязательно попросите дилера предоставить во временное пользование автомобиль или другие приспособления, чтобы уменьшить ваши неудобства.
Будь то последние технологические инновации или устаревшие технологии, вы ошибаетесь. Самообразование — одна из сильнейших доступных технологий автомобильной безопасности.